BMW

یکی از دلایل اصلی سبک وزن بودن آن است. فیبر کربن تا پنج برابر سبک‌تر از فولاد است، اما به همان اندازه قوی است، که آن را به یک ماده ایده‌آل برای تولیدکننده فیبر کربن در صنعت خودروسازی تبدیل می‌کند. با مواد کامپوزیت مورد استفاده در ساخت خودرو، سازندگان می توانند وزن کلی خودرو را به میزان قابل توجهی کاهش دهند و در نتیجه راندمان سوخت و عملکرد را بهبود بخشند.

یکی دیگر از مزیت های قابل توجه نسبت استحکام به وزن بالا است. مواد کامپوزیت فوق العاده قوی و سفت است و آن را برای استفاده در ساخت اجزای ساختاری مانند شاسی، پانل های بدنه و قطعات تعلیق ایده آل می کند. این نسبت بالا{4}}به وزن{5}به این معنی است که خودرویی که از فیبر کربن ساخته شده است می‌تواند قوی‌تر و بادوام‌تر از خودرویی باشد که از مواد سنتی مانند فولاد یا آلومینیوم ساخته شده است.

نسبت سبک وزن و استحکام بالا-به وزن{1}}به معنی عملکرد بهبود یافته برای خودروها است. با کاهش وزن کلی یک وسیله نقلیه، این ماده می تواند شتاب، هندلینگ و ترمز آن را بهبود بخشد. این افزایش عملکرد می‌تواند تفاوت قابل‌توجهی در تجربه رانندگی یک ماشین، به‌ویژه در اتومبیل‌های اسپورت و سوپراسپرت‌های{4} با عملکرد بالا ایجاد کند.

انعطاف‌پذیری طراحی فیبر کربن یکی دیگر از مزایایی است که آن را در صنعت خودروسازی محبوب کرده است. بر خلاف مواد سنتی مانند فولاد و آلومینیوم، مواد کامپوزیت را می توان به اشکال و فرم های پیچیده قالب گیری کرد، که آن را برای ایجاد پانل های بدنه آیرودینامیک، اسپویلرها و سایر ویژگی های طراحی که می تواند عملکرد و زیبایی یک خودرو را بهبود بخشد، ایده آل می کند.